重慶車主！260多萬輛車被緊急召回！趕緊看看有沒有你的！

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有車出行

的確方便許多

特別是假期自駕游

但為了保障自己和乘車人的人身安全

車輛的保養(yǎng)和維修是很必要的

近日國家市場監(jiān)督總局

發(fā)布一系列車輛召回公告

召回260多萬輛車，涉及多個品牌

快看看有沒有你的愛車

日產(chǎn)（中國）投資有限公司再次召回部分進口英菲尼迪FX35和FX45汽車

召回車輛

自2021年4月13日起，召回2007年4月10日至2008年10月17日生產(chǎn)的部分進口英菲尼迪FX35和FX45汽車，共計3179輛。

召回原因

本次召回范圍內(nèi)車輛，供應(yīng)商生產(chǎn)過程中副駕安全氣囊的氣袋折疊寬度不一致。在氣袋較窄的情況下氣囊作動時氣體發(fā)生器產(chǎn)生的氣體流動路徑受限，造成氣袋內(nèi)部壓力異常提升，在極端高溫環(huán)境（85℃）下氣囊彈出作動時壓力過大，氣囊可能產(chǎn)生破損，無法達到設(shè)計預(yù)期的乘員保護性能，存在安全隱患。

攝圖網(wǎng)（ID：501718786）

處理措施

日產(chǎn)（中國）投資有限公司將通過東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司，對召回范圍內(nèi)車輛免費更換改善后的氣囊模塊，以消除安全隱患。

克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司召回部分進口高性能版自由光汽車

召回車輛

即日起，召回部分進口2014-2015年款的3.2L和2.4L的Trailhawk高性能版Cherokee自由光汽車，共計2549輛。具體如下：
(一)2014年3月26日至2015年1月25日期間生產(chǎn)的部分Trailhawk高性能版(3.2L)Cherokee自由光汽車，共計477輛。
(二)2014年4月1日至2015年1月22日期間生產(chǎn)的部分Trailhawk高性能版(2.4L)Cherokee自由光，共計2072輛。

召回原因

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，由于動力傳輸單元PTU的輸入軸花鍵和變速器輸出軸之間的相對運動可能會導(dǎo)致輸入軸花鍵的齒磨損，最終可能導(dǎo)致變速器和PTU內(nèi)的差速器之間無法嚙合。如果發(fā)生這種情況，扭矩將無法在前輪和變速器之間傳遞，從而導(dǎo)致車輛行駛時失去動力、車輛靜止時失去駐車（PARK）功能，存在安全隱患。

圖源攝圖網(wǎng)（ID：501344735）

處理措施

克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費刷新傳動系統(tǒng)控制模塊和電子駐車制動器的軟件，以消除安全隱患。此外，將對PTU因召回原因產(chǎn)生的故障的保修期延長至8年（即3年+5年）或24萬公里，先到為準。

北汽新能源汽車常州有限公司、北京汽車股份有限公司、北汽（廣州）汽車有限公司召回EX360和EU400純電動汽車

召回車輛

自2021年3月24日起，召回2016年11月1日至2018年12月21日生產(chǎn)的EX360和EU400純電動汽車，共計31963輛。

召回原因

本次召回范圍內(nèi)車輛，由于部分車輛動力電池系統(tǒng)的一致性差異，在高溫環(huán)境下長期連續(xù)頻繁快充，可能導(dǎo)致個別單體電池電芯性能劣化，極端情況下引發(fā)偶發(fā)失效，引起動力電池起火風(fēng)險，存在安全隱患。

處理措施

北汽新能源汽車常州有限公司、北京汽車股份有限公司、北汽（廣州）汽車有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛動力電池進行免費檢測、維修，必要時更換模組或電池包，并升級控制策略軟件，以消除安全隱患。

浙江豪情汽車制造有限公司召回部分XC40汽車

召回車輛

即日起,召回2020年3月13日至2021年2月19日生產(chǎn)的2021年款XC40汽車，共計465輛。

召回原因

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于供應(yīng)商原因，動力電池能量控制模塊（BECM）中的微處理器重設(shè)，可能導(dǎo)致行駛中高壓電池連接斷開。行駛中沒有預(yù)警，高壓系統(tǒng)存在意外斷開的風(fēng)險。在極端情況下，行駛途中可能失去動力，存在安全隱患。車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)均正常工作。

處理措施

浙江豪情汽車制造有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛免費升級BECM軟件，以消除安全隱患。同時，庫存車輛將在消除缺陷后進行銷售。

浙江豪情汽車制造有限公司召回極星2純電動汽車

召回車輛

即日起，召回2019年12月9日至2021年2月4日生產(chǎn)的2021年款國產(chǎn)極星2首發(fā)版純電動汽車，共計2031輛。

召回原因

本次召回范圍內(nèi)的車輛由于供應(yīng)商原因，動力電池能量控制模塊（BECM）中的微處理器重設(shè)，可能導(dǎo)致行駛中高壓電池連接斷開。行駛中沒有預(yù)警，高壓系統(tǒng)存在意外斷開的風(fēng)險。在極端情況下，行駛途中可能失去動力，存在安全隱患。此時車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)均正常工作。

圖源攝圖網(wǎng)（ID：501660079）

處理措施

浙江豪情汽車制造有限公司將通過汽車遠程升級(OTA)技術(shù)為召回范圍內(nèi)的車輛免費升級動力電池能量控制模塊（BECM）軟件，用戶無需到店即可消除安全隱患。對于無法通過汽車遠程升級(OTA)技術(shù)實施召回的車輛，極星汽車銷售有限公司將通過極星服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶，安排車輛回到授權(quán)維修服務(wù)商免費升級動力電池能量控制模塊（BECM）軟件，以消除安全隱患。同時，未交付車輛將在消除缺陷后進行銷售。

現(xiàn)代汽車（中國）投資有限公司召回部分進口起亞斯汀格汽車

召回車輛

自2021年4月28日起，召回2017年10月30日至2018年9月21日生產(chǎn)的部分進口起亞斯汀格2.0GT汽車，共計32輛。

召回原因

本次召回范圍內(nèi)部分車輛的制動系統(tǒng)HECU（Hydraulic Electronic Control Unit，液壓電子控制單元）內(nèi)部可能發(fā)生短路，極端情況下會導(dǎo)致發(fā)動機艙起火，存在安全隱患。

處理措施

現(xiàn)代汽車（中國）投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換保險盒內(nèi)保險絲，將大容量保險絲更換為較低容量保險絲。若HECU內(nèi)部發(fā)生短路，較低容量的保險絲會及時熔斷，可避免因短路導(dǎo)致車輛起火的風(fēng)險，以消除安全隱患。車輛更換保險盒內(nèi)保險絲后，如后續(xù)出現(xiàn)HECU內(nèi)部短路導(dǎo)致保險熔斷問題，無論車輛使用年限和行駛里程，現(xiàn)代汽車（中國）投資有限公司將為用戶車輛免費更換HECU。

攝圖網(wǎng)（ID：501540506）

應(yīng)急處置辦法

車輛召回維修前，如果用戶發(fā)現(xiàn)故障燈亮或ABS燈亮，建議將車輛停靠路邊，撥打進口起亞客戶電話：400-882-2060請求救援；如果用戶發(fā)現(xiàn)發(fā)動機艙冒煙、聞到糊味或發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)動機艙起火時，應(yīng)迅速撤離、使用滅火器滅火或撥打火警救援。

梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司召回部分進口和國產(chǎn)汽車

自2021年4月12日起召回以下車輛：
(一)召回生產(chǎn)日期在2016年1月21日至2020年11月20日期間的部分進口和國產(chǎn)A級、B級、C級、E級、S級、GLA SUV、GLB SUV、GLC SUV、GLE SUV、GLS SUV、CLA、SLC、CLS、SL、G級、AMG GT、EQC車輛，共計2600677輛。

本次召回范圍內(nèi)車輛因通信模塊軟件的設(shè)計問題，當(dāng)車輛發(fā)生碰撞且自動觸發(fā)緊急呼叫服務(wù)時，由車輛碰撞引起的通信模塊電源的電壓臨時下降可能導(dǎo)致車輛自動發(fā)送給梅賽德斯-奔馳緊急呼叫中心的車輛位置出現(xiàn)偏差，可能導(dǎo)致救援延遲，存在安全隱患。

梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過汽車遠程升級(OTA)技術(shù)為召回范圍內(nèi)的車輛免費升級通信模塊軟件，用戶無需到店即可消除安全隱患;對于無法通過汽車遠程升級(OTA)技術(shù)實施召回的車輛，梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶，為車輛免費升級通信模塊軟件，以消除安全隱患。

攝圖網(wǎng)（ID：501540487）

(二)召回生產(chǎn)日期在2016年8月30日至2020年7月15日期間的部分進口和國產(chǎn)B級、E級、S級、GLA SUV、GLB SUV、GLC SUV、GLE SUV、GLS SUV、CLA、SL、AMG GT車輛，共計33輛。

本次召回范圍內(nèi)車輛由于供應(yīng)商原因，通信模塊可能無法連接到通信服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。若發(fā)生事故，包括手動和自動功能的緊急呼叫服務(wù)將無法使用，可能導(dǎo)致救援延遲，存在安全隱患。

梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過授權(quán)服務(wù)中心為召回范圍內(nèi)的車輛免費升級通信模塊軟件，以消除安全隱患。

攝圖網(wǎng)（ID：501540445）

(三)召回生產(chǎn)日期在2016年7月3日至2020年10月30日期間的部分進口和國產(chǎn)A級、B級、C級、E級、S級、CLA、CLS、EQC、GLA SUV、GLB SUV、GLC SUV、 GLE SUV、GLS SUV、G級車輛，共計333輛。

本次召回范圍內(nèi)車輛的通信模塊軟件可能已停用。若發(fā)生事故，包括手動和自動功能的緊急呼叫服務(wù)將無法使用，可能導(dǎo)致救援延遲，存在安全隱患。

梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過授權(quán)服務(wù)中心為召回范圍內(nèi)的車輛免費激活通信模塊軟件，以消除安全隱患。

上汽大通汽車有限公司召回部分V90、G10汽車

召回車輛

自2021年3月19日起，召回2020年10月25日至2020年12月13日期間生產(chǎn)的部分V90車型866輛，G10車型711輛，共計1577輛。

召回原因

本次召回范圍內(nèi)的車輛，由于供應(yīng)商制動硬管雙通零件質(zhì)量波動，部分零件尺寸可能超差，存在制動液滲漏的風(fēng)險，極端情況下會引起制動效率衰減、制動距離變長，存在安全隱患。

處理措施

上汽大通汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換制動硬管雙通零件，以消除安全隱患。

攝圖網(wǎng)（ID：500641583）

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來源：重慶本地寶

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