【最新進展】鄭萬高鐵小三峽隧道達到鋪軌條件！

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        6月1日晚上8點，隨著鄭萬高鐵小三峽隧道最后20米無砟道床按照設計要求鋪設完成，標志著該隧道所有主體工程竣工，達到鋪軌條件。

        小三峽隧道項目位于重慶市奉節縣與巫山縣交界處，為鄭萬高鐵全線控制性工程，同時，也是目前亞洲在建時速350公里單洞雙線最長高鐵隧道，全長約18.9千米，最大埋深890米。
        自2020年7月26日小三峽隧道全線貫通后，該項目便進入無砟道床施工階段。而無砟軌道施工作為高鐵鋪軌前最后一道關鍵性工序卡控，關系著日后高鐵運行安全。因此，項目部采取粗調、精調、復測相結合方式，不斷把控施工工藝，確保高精度、高質量地推進無砟軌道施工。截至目前，小三峽隧道無砟道床已經全部施工完成。
        鄭萬高鐵位于豫、鄂、渝三省市境內，在鄭州樞紐北接京廣、徐蘭高鐵，在萬州通過渝萬高鐵抵達重慶樞紐與成渝、渝昆高鐵相連，是我國“八縱八橫”高速鐵路網中沿江通道和呼南通道的重要組成部分。全線建成通車后，將成為我國西南地區通往中原、華北、東北地區新的便捷快速客運主通道，對改善西南地區東北向鐵路通道能力和質量，完善區域路網布局，加快沿線旅游資源開發和城鎮化進程，促進區域協調發展，推動我國西部大開發戰略實施具有重要意義。

來源：上游新聞

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關于鄭萬高鐵的任何風吹草動都能撩動我的心！

我是小小青

好期待，今年8月份能通車嗎？

自欺欺人

就想趕緊通車